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Una luna de miel que está al límite de colapsar

Han pasado un poco más de 15 días, desde que se dio inicio a las operaciones regulares de la aerolínea chilena de bajo costo JetSmart en Colombia. Su llegada al país sudamericano, ha traído consigo un impacto positivo y fundamental para el mercado aerocomercial del país (por el momento); permitiendo una significativa democratización del transporte aéreo, además, de intensificar la competencia y diversificar la oferta para el pasajero que desee viajar hacia los diferentes destinos que ofrece la filial Colombia en la actualidad, a su vez, de brindar la posibilidad de volar a precios muy bajos; lo que impulsará la demanda y el crecimiento del sector y al mismo tiempo, tener la oportunidad de poder volar en aeronaves relativamente nuevas, inferior a 2 años desde que salieron de fábrica, como son los A320Neo. Los cuales se caracterizan por ser más eficientes y menos contaminantes en el campo de la aviación. JetSmart_CO Como lo expresaron los diferentes portales de aviación ( Aviación al Dí...

Un trimestre de operaciones aerocomerciales en Colombia

La nota de esta semana, apunta a visualizar de un modo general; cómo se ha estado comportando el sector aerocomercial en Colombia, durante los primeros tres meses de 2.024. Aprovechando las cifras que nos ofrece base de datos Cirium , podemos echar una mirada detallada a la oferta en la programación de vuelos nacionales e internacionales y, al mismo tiempo, ver la disponibilidad de asientos para todos los viajeros nacionales y extranjeros que parten desde los diferentes terminales aéreos del país. Además, se logra conocer el aumento paulatino que se está generando en el sector. El cual, muestra un reflejo teórico de confianza hacia el mercado aéreo colombiano, como componente esencial del desarrollo económico de los departamentos y, a su vez, de la Nación. Es imperante recordar: los indicadores expuestos en la presente nota, corresponden a los datos de oferta o de disposición de vuelos y asientos,  programados por las diferentes aerolíneas para el mercado aéreo colombiano desde e...

Errores en beneficio de la seguridad aérea

Por qué nos casamos con ideas preconcebidas...? Decimos que no dejamos nada a la azar y el azar  aparece...! Un poco de historia cronológica Desde el 17 de diciembre de 1.903, cuando se produjo el primer vuelo con el aeroplano de los hermanos Wright en la localidad de Kitty Hawk - Carolina del Norte - EEUU, hasta el día de hoy; la aviación en general, ha estado experimentado una evolución de desarrollo tecnológico-industrial sin precedentes a lo largo de la historia aeronáutica a nivel mundial. El marco temporal de la aviación, ha permitido ver el avance de esta industria en los 120 años de existencia, sus logros primarios y actuales, sus desafíos en cada época del tiempo, como también, aquellos hormesis:   pequeños   errores que han servido para salvar la vida de miles de millares de personas en el transporte aéreo global. Los hernamos Wright La hormesis de la aviación Con frecuencia en el mundo de la aviación, se lee y/o se escuchan términos como cambios en los procedim...

Hablemos introductoriamente de los portales de aviación de hoy en día...!

Vivimos en una época de la historia, donde hallar equilibrio y verdad en una nota o artículo de prensa en un medio de comunicación, es cada vez más difícil. La sociedad de hoy, se ve más expuesta en seguir las tendencias de una  uniformidad noticiosa sin filtro alguno. Noticias que se ofrecen y se dirigen como propaganda trillada de repetición  en los diferentes medios periodísticos, para todos los seguidores en sus variadas facetas de la parrilla informativa. Un caso similar está ocurriendo con los portales independientes de aviación, tanto locales como regionales ; donde se puede vislumbrar la preocupante  uniformidad  en sus publicaciones. ( Es como si todos los portales, tuvieran el mismo patrón o hilo conductual de informar ); con poco o nulo análisis crítico  e/ o investigativo previo a las notas ofrecidas en los portales web .  El afán impaciente e irreflexivo por ser el primer portal de aviación en publicar el último boletín de prensa de una ...

Hace un año apareció un “cisne gris oscuro” en la aviación colombiana

Dramaturgia Se va a cumplir un año del cese de operaciones aerocomerciales de las aerolíneas de bajo costo, Viva y  Ultra Air en Colombia. Cese, que marcó cierta anomalía de gran interés en el mercado aéreo local. Similar a encontrar un cisne gris oscuro en una bandada de cisnes blancos. Rareza en la que se vieron involucradas estas dos aerolíneas: La joven Viva , con 10 años de operación y la neonata Ultra Air la cual, duró tan solo un año volando por el espacio aéreo colombiano. Ambas apagaron sus motores con una diferencia de tiempo de un mes calendario entre ellas dos. Hecho que ocurrió durante en el primer trimestre del 2.023. Así mismo, se suma la suspensión de actividades aéreas de la aerolínea GCA , en abril de 2.022 y Sarpa , enero de 2.023. En la obra dramatúrgica que vivió el país a principios del año pasado por cuenta de la salida de las dos aerolíneas Low Cost ; aparece el libreto de juego de la aerolínea Avianca en relación con la extinta aerolínea Viva . Juego, ...